23-06-2008, 12:59 PM
|
عاشــ ♥ لايف نت ♥ ـــق
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |  معلوماتي ومن مواضيعي | | | | |
|
 
 | كاتب الموضوع :
EagLe eyeS المنتدى :
منتدى السيارات  رد: سباق حلبة مانيي كور ( فرنسا ) لسيارات الفورمولاون موسـ 2008 ــم
رايكونن أول المنطلقين في فرنسا ومعاقبة كوفالاينن
منح بطل العالم الفنلندي كيمي رايكونن فريقه فيراري الانطلاق رقم 200 من الخط الأمامي بعدما سجل السبت أسرع زمن خلال التجارب الرسمية لجائزة فرنسا الكبرى، المرحلة الثامنة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان المقامة على حلبة مانيي كور.
وسجل رايكونن زمن 1,16,449د في أسرع لفة له، متقدما على زميله البرازيلي فيليبي ماسا (1,16,490 د) والبريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس (1,16,693 د) والاسباني فرناندو الونسو سائق رينو (1,16,840 د) والايطالي يارنو تروللي سائق تويوتا (1,16,920 د).
وسيتراجع هاميلتون إلى المركز الثالث عشر بسبب العقوبة التي فرضت عليه بعد اصطدامه برايكونن داخل خط الحظائر في المرحلة السابقة. ويعني هذا الأمر أن الونسو سينطلق من المركز الثالث أمام تروللي.
كما سيتراجع الفنلندي هايكي كوفالاينن سائق ماكلارين مرسيدس, الذي كان سيطلق خامساً, خمسة مراكز على خط الانطلاق بسبب حجزه الاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول.
أما البولندي روبرت كوبيتسا سائق بي ام دبليو ساوبر الذي تصدر الترتيب العام في المرحلة السابقة في كندا حيث حقق الفوز الأول له ولفريقه، فجاء في المركز السابع خلف كوفالاينن الثاني وأمام الاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول ريسينغ، وسيتقدم هؤلاء السائقون مركزا إلى الأمام نتيجة عقوبة هاميلتون.
وسينطلق المعاقب الآخر الألماني نيكو روزبرغ سائق وليامس تويوتا من المركز الأخير بعدما اكتفى في التجارب بالمركز الخامس عشر، وهو حصل على العقوبة ذاتها التي نالها هامليتون بسبب اصطدامه بالأخير في الحادثة عينها أيضاً.
وسيطر ماسا على جولتي التجارب الأولى والثانية، لكن زميله تمكن وفي أول لفة له في جولة التجارب الثالثة الأخيرة من تحقيق زمن فشل السائقون الآخرون في التفوق عليه، ليضمن بالتالي انطلاقه من الخط الأمامي للمرة السادسة عشرة في مسيرته ومانحا فريقه الايطالي المتوج بـ15 لقبا للسائقين ومثلها للصانعين الانطلاق من الخط الأمامي للمرة 200 في تاريخه.
ويسعى رايكونن إلى تكرار سيناريو العام الماضي عندما سطر ثنائية رائعة لفيراري مع زميله ماسا وكانت حينها الأولى للفريق الايطالي منذ 11 شهرا، أي منذ جائزة ألمانيا الكبرى التي فاز بلقبها البطل الألماني المعتزل ميكايل شوماخر أمام ماسا نفسه، وقد مهدت الطريق للفنلندي من أجل اقتناص اللقب العالمي في نهاية الموسم.
ويأمل رايكونن أن يعوض الإخفاق الذي لاحقه في المرحلتين السابقتين في موناكو ومونتريال عندما خرج خالي الوفاض ما جعله يتقهقر إلى المركز الرابع على لائحة ترتيب السائقين بفارق 7 نقاط عن كوبيتسا المتصدر.
معاقبة كوفالاينن
وبعد أن كان كوفالاينن خامساً في الانطلاق مستفيداً من معاقبة هاميلتون عوقب الفنلندي بإرجاعه خمسة مراكز على خط الانطلاق , ليصبح عاشراً بسبب حجزه الاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول.
وكان الاتحاد الدولي للسيارات أعلن في نيسان/ابريل الماضي خلال جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم، عن إدخاله تعديلات على الجولة الأخيرة من التجارب الرسمية وذلك بهدف تجنّب سيناريو تجارب سباق ماليزيا (المرحلة الثانية).
وكانت تجارب سباق سيبانغ اتسمت ببعض المشاكل نتيجة قانون التجارب الجديد الذي قلّص فترة الجولة الأخيرة الحاسمة من التجارب الرسمية من 15 إلى 10 دقائق إضافة إلى منع الفرق من التزود بالوقود بعد هذه الجولة، ما جعل السيارات التي خرجت من خط الحظائر (قبل وصولها إلى خط البداية) وتلك التي أنهت لفة التجارب أن تقود بسرعة بطيئة بهدف المحافظة على الوقود ما عرقل السيارات الأخرى التي كانت تخوض اللفة الأخيرة لها.
وهذا الواقع تسبب بمعاقبة ثنائي ماكلارين مرسيدس هاميلتون وكوفالاينن بإرجاعهما 5 مراكز على خط الانطلاق بسبب حجزهما سائق بي ام دبليو ساوبر الألماني نيك هايدفيلد وسائق رينو الاسباني فرناندو الونسو.
وتذمرت جميع الفرق من قانون التجارب الجديد الذي يشكل خطرا على السائقين، ما جعل الاتحاد الدولي يراجع هذا القانون ومن ثم يقرر الفرض على السائقين بأن لا يقودوا تحت سرعة معينة خلال التجارب ما سيمنعهم من القيادة بشكل بطيء بعد إنهائهم لفة التجارب الخاصة بهم.
وذكر كبار مراقبي السباقات في الاتحاد الدولي تشارلي وايتينغ بأن على السائقين أن يلتزموا بسرعة معينة وهو ما تجاهله كوفالاينن خلال التجارب لينطلق من المركز العاشر عوضا عن الخامس، وبالتالي سيرث سائق بي ام دبليو ساوبر البولندي روبرت كوبيتسا الذي يتصدر الترتيب العام، المركز الخامس خلف رايكونن وزميل الأخير في فيراري البرازيلي فيليبي ماسا والونسو والايطالي يارنو تروللي سائق تويوتا على التوالي.
- ترتيب السائقين الخمسة الأوائل قبل عقوبة كوفالاينن:
1- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) 1,16,499 دقيقة
2- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1,16,490 د
3- الاسباني فرناندو الونسو (رينو) 1,16,840 د
4- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) 1,16,920 د
5- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) 1,16,944
- ترتيب السائقين بعد معاقبة كوفالاينن:
1- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري)
2- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري)
3- الاسباني فرناندو الونسو (رينو)
4- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا)
5- البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر)
6- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو)
7- الاسكتلندي ديفيد كولتهارد (ريد بول-رينو)
8- الألماني تيمو غلوك (تويوتا)
9- البرازيلي نيلسون بيكيت جونيور (رينو)
10- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس)
13- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلاري مرسيدس)
20- الألماني نيكو روزبرغ (وليامس-تويوتا)
| | توقيع EagLe eyeS |
|
|
|
أنت غير مسجل في منتديات لايف نت . للتسجيل الرجاء إضغط هنـا 
الإهداءات
سباق حلبة مانيي كور ( فرنسا ) لسيارات الفورمولاون موسـ 2008 ــم
